Как правильно сделать и закрепить тент?

 

Автомобильные прицепы — незаменимая вещь для перевозки грузов. А если прицеп оборудован тентом, то это еще и надёжная защита ваших вещей. Если тент закреплен хорошо, он защитит ваш груз от дождя, снега и ветра, и не даст ему повредиться. А ещё, он будет немного экономить вам топливо. Неправильное крепление может привести к повреждению груза, ухудшению управляемости прицепа и даже аварийным ситуациям. 

Купить готовый тент, который идеально подойдет вашему прицепу, практически невозможно. У разных производителей прицепов крепления для тентов расположены по-разному. Поэтому лучше всего заказывать тент по индивидуальным размерам. Эта статья поможет вам освоить процесс надежной фиксации тента, независимо от вашего опыта. 

Какие бывают тенты?

Главное, чтобы он подходил по размеру и был вам удобен.

1. ПВХ (поливинилхлорид) тенты. Самый популярный вариант. Очень прочные и служат долго. ПВХ не пропускает воду, в отличие от брезента, который впитывает влагу и становится тяжелее. Швы устойчивы к солнцу и высоким температурам. Качественные ПВХ-тенты выдерживают даже сильные морозы без потери качества.
2. Брезентовые тенты. Это классика. Сделаны из натуральных материалов, хорошо пропускают воздух, но могут хуже переносить плохую погоду, чем ПВХ.
3. Полипропиленовые тенты. Легкие и не рвутся. Хороший вариант для коротких поездок и временной защиты груза.

На рынке много корейских и китайских тентовых тканей, которые стоят дешевле европейских. Но если вы хотите качественный и долговечный тент, то специалисты рекомендуют выбирать европейские материалы.  

Раньше тенты часто делали из брезента или кожзаменителя. Сейчас же чаще используют прочный и водонепроницаемый ПВХ. ПВХ-тенты бывают разных типов: из обычной ткани или из многослойного материала с дополнительной синтетической прослойкой. Чем толще и слоистее материал, тем прочнее тент. 

Тенты для обычных прицепов и для шторных полуприцепов требуют разных тканей. У них отличается разрывная нагрузка и, соответственно, вес. Ткань для обычного прицепа весит примерно 630 грамм, а для шторного — около 900 грамм. Разница в плотности тканей очень существенная. В качественных тентах есть дополнительные слои материала в тех местах, где тент контактирует с каркасом. Для прочности шва материал приваривают лицевой стороной к изнанке, а после сварки швы проверяют на герметичность. 

Что понадобится для крепления?

• Ремни или веревки, чтобы привязать тент.
• Крепежные кольца или крючки, надежно прикрепленные к каркасу прицепа.
• Натяжители (растяжки), чтобы натянуть ремни.
• Нож или ножницы, чтобы отрезать лишнее.
• Ремни или тросы достаточной длины и прочности.
• Дополнительные элементы. В зависимости от типа тента могут потребоваться брезентовые кольца, люверсы или другие крепежные элементы.

Части тента соединяют двумя способами: склеиванием или сваркой. Сварка горячим воздухом или роликами — более надежный способ, чем склеивание. Тенты на прицепах крепятся не просто так, а с помощью системы специальных отверстий по периметру, усиленных металлическими кольцами. Через эти отверстия пропускают прочный шнур, который и фиксирует тент к прицепу. На корпусе прицепа для этого есть специальные металлические скобы, приваренные или прикрепленные заклепками. У прицепов с высокими каркасами тенты имеют более сложную конструкцию.

Материалы, из которых делают тенты, имеют срок службы около 10-15 лет. После этого материал теряет эластичность, и тент уже не подлежит ремонту. Пытаться заварить или залатать старый тент бесполезно – латки держаться не будут. Поэтому со временем тент придется менять.

Пошаговая инструкция

• Подготовка прицепа.

1. Тщательный осмотр. Прежде чем приступить к монтажу, внимательно осмотрите прицеп. Обратите внимание на наличие ржавчины, трещин, деформаций и других повреждений, особенно в местах, где будут крепиться элементы. Проверьте, выдержат ли крепежные точки нагрузку.
2. Очистка поверхности. Очистите поверхность прицепа от пыли, грязи, остатков старых материалов. Это обеспечит лучшее сцепление и предотвратит скольжение тента.

• Выбор правильного тента.

1. Определение размера. Тент должен полностью покрывать груз и обеспечивать возможность надежной фиксации. Измерьте прицеп и убедитесь, что размер тента соответствует.
2. Выбор материала. Материал тента должен соответствовать вашим потребностям: ПВХ — прочный, долговечный, водонепроницаемый — идеальный выбор для любых погодных условий и длительного использования: брезент — хорошо вентилируется, но менее устойчив к влаге. Подходит для сухой погоды и грузов, требующих вентиляции; полипропилен — легкий, подходит для краткосрочного использования и защиты от легких осадков.

• Готовим инструменты и материалы.

1. Необходимый минимум: прочные ремни или тросы, крепежные кольца или крючки, натяжители для регулировки натяжения, нож или ножницы для обрезки лишнего материала
2. Дополнительные материалы: резентовые кольца (если предусмотрены конструкцией тента), защитные накладки для предотвращения износа тента в местах трения.

• Устанавливаем крепежные точки.

1. Равномерно распределите места крепления по периметру прицепа, обеспечивая равномерное натяжение тента.
2. Закрепите кольца или крючки в отмеченных местах. Убедитесь в их прочности и способности выдержать натяжение тента.

• Располагаем и натягиваем тент. 

1. Разверните тент на прицепе, равномерно распределив его по всей поверхности. Убедитесь, что тент покрывает весь груз и не имеет складок.
2. Начните натягивать тент с одной стороны прицепа, постепенно продвигаясь к противоположной. Следите за тем, чтобы он оставался ровным и не перекашивался.

• Закрепляем тент. 

1. Проденьте тросы или ремни через крепежные элементы и закрепите их. Натягивайте тросы/ремни, чтобы тент плотно прилегал к прицепу.
2. Используйте натяжители для точной регулировки натяжения тента.
3. Если есть брезентовые кольца, проденьте через них тросы для дополнительной надежности.

• Проверяем крепление.

1. Убедитесь, что тент натянут равномерно, не провисает и не образует складок.
2. Проверьте все крепежные элементы и убедитесь, что они надежно зафиксированы.

• Завершающие действия. 

1. Проедьте небольшое расстояние и проверьте состояние тента. Убедитесь, что он не смещается и не ослабляется во время движения.
2. Периодически проверяйте состояние тента и крепежных элементов, особенно после длительных поездок или при изменении погоды.

Уход за тентом

Регулярная чистка — это не просто эстетика, это важный шаг в уходе за тентом. Накопление грязи и пыли может привести к износу материала и снижению его защитных свойств.

1. Для удаления обычной пыли и грязи достаточно мягкой щетки и теплой мыльной воды. Промойте тент и дайте ему полностью высохнуть перед хранением.
2. При наличии сильных загрязнений используйте специальные средства для чистки тентов. Важно, чтобы они были неагрессивными и не повреждали материал.
3. Храните тент в сухом, прохладном месте, избегая прямого солнечного света и высоких температур. Ультрафиолет и жара могут повредить материал и сделать его хрупким. Аккуратно сложите тент, чтобы избежать образования складок, которые со временем могут привести к повреждениям. Обеспечьте циркуляцию воздуха в месте хранения тента, чтобы избежать образования плесени.

Распространенные ошибки при установке и как их избежать

1. Плохо натянутый тент может провисать, трепаться на ветру и даже сорваться во время движения. Используйте натяжители и убедитесь, что тент натянут равномерно по всей поверхности.
2. Неправильно расположенные крепежные точки приводят к неравномерному натяжению и могут повредить тент. Размещайте крепежные элементы равномерно по периметру прицепа.
3. Дешевые и некачественные тросы, ремни и крепежные элементы могут не выдержать нагрузки и привести к повреждению тента. Выбирайте только качественные и надежные материалы.

Дополнительные советы и хитрости

1. Для большей надежности используйте дополнительные натяжители в местах с наибольшей нагрузкой.
2. Перед поездкой проверьте прогноз погоды. При сильном ветре или осадках укрепите тент дополнительными тросами.
3. В местах трения между тентом и прицепом используйте защитные накладки, чтобы избежать износа материала.